Fiestaprojekti

Eli tuleva näyttelyautomme Ford Fiesta kaipasi hieman näyttävämpää jäähdytintä nokalle, joten vanha turbon välijäähdytin otettiin pois ja suurempaa laitettiin näkyvämmälle paikalle.

Tältä näytti keula ennen jäähdytintä.

Luokkakaverit teki jäähdyttimelle pidikkeen, joka kiinnitettiin rungon etupalkkiin.

Seuraavaksi vedettiin alumiiniset putket, sekä siniset silikooniputket moottoritilaan.

Ja siinä vielä puskurin kanssa. Pientä hienosäätöä vielä vaatii mutta hyvältähän se näyttää.

Volgswagen Bora alatukivarren vaihto

Elikkäs katsastuksesta tuli auto hylätyin tuloksin meille korjattavaksi ja syynä oli alatukivarren laakerointi.

Tukivarren vaihto on aika helppoa. Ensin otetaan rengas irti, sitten irroitetaan pultit rungosta, joilla tukivarsi on kiinni. Sitten vetoakseli irti renkaan päästä sekä kolmas tukivarren pultti jousen alapuolelta.

Uusi ja vanha tukivarsi.

Vanhan tukivarren "laakerointi", eli kumi joka joustaa kiinnityskohdastaan , oli lähtenyt reunasta irti.

Uusi tukivarsi.

Sitten vain laitettiin uusi tukivarsi paikoilleen ja pultit kiinni sekä tarkastettiin koeajolla, että kaikki toimi normaalisti.