Ohjainlaite:
Vastaanottaa signaaleja antureilta
Käsittelee signaalin
Käyttää käyttölaitteita
Suihkutusjärjestelmä:
Säätää suihkutushetkeä
Säätää polttonestemäärää
Sytytysjärjestelmä:
Sovittaa sytytysjännitteen
ja sytytyksen syötettyyn seokseen
Moottorin oohjainlaitteen suorittamat tehtävät:
Käyttötilanteen mittaaminen ja säätösuureiden ohjaaminen
Sovitus kuormitustilanteisiin (osakuormitus, täyskuormiitus)
Sovitus käyttötilanteisiin (esim. kylmäkäynnistys)
Sovitus ulkoisiin olosuhteisiin (lämpötila, ilmanpaine)
Kuljettajan viestittämän kuormituspyynön muuttaminene toiminnoiksi
Esiintyvien vikojen diagnoosi ja tallennus
Moottorinohjainlaitteen tarvitsemat tiedot:
-Moottorin sisään imettävän ilman massa
-Kuljettavan antama kuormitus tieto (kaaupoljin)
-Kaasuläpän asentosignaali
-Nokka- ja kampiakselin asento
-Lambdatunnistimien tiedot (hapen määrä, seoksen hienosäätö)
-Nakutustunnistin (tarkkailee sytytyksen ajoitusta)
Kuumakalvo-ilmamassamittain:
-Kuumakalvon jäähdytys virtausilman avulla,
laskee ilmamassan vaikuttavan jännitteen avulla
-Mittaa ilman lämpötilaa
Kaasuläpän säädinosa (tunnistin) ilmaisee kuormitustiloja, ja onko kyseessä tyhjäkäynti vai moottorijarrutus.
Kampiakselin asema-anturi:
-Moottorin kierrosluvun mittaus
-Sytytyshetken, suihkutushetken ja suihkutuksen keston optimointi
Nokka-akselin Hall-anturi:
-Suihkutushetken ja sytytyshetken synkronointi kaasunvaihtotyöhön
Moottorin käyttölaitteet:
-Kaasuläppä säätää moottorin sisään imettävän ilman määrää
-Suihkuventtiili suihkuttaa oikean määrän bensiiniä
-Sytytyspuola ja sytytystulppa: mitä korkeampi kierrosluku, sitä aiempi sytytyshetki (ennen yläkuolokohtaa)
Kun virtapiiri suljetaan, pääsee virta kulkemaan ensiökäämille. Ensiökäämin ympärille syntyy magneettikenttä. Kun virtapiiri katkaistaan, indusoituu toisiopiirille kymmenien tuhansien volttien jännite, joka on tarpeeksi suuri, jotta virta voi sytytystulpan päässä hypätä, synnyttäen kipinän.
