Elikkäs katsastuksesta tuli auto hylätyin tuloksin meille korjattavaksi ja syynä oli alatukivarren laakerointi.  |
| Tukivarren vaihto on aika helppoa. Ensin otetaan rengas irti, sitten irroitetaan pultit rungosta, joilla tukivarsi on kiinni. Sitten vetoakseli irti renkaan päästä sekä kolmas tukivarren pultti jousen alapuolelta. |
 |
| Uusi ja vanha tukivarsi. |
 |
| Vanhan tukivarren "laakerointi", eli kumi joka joustaa kiinnityskohdastaan , oli lähtenyt reunasta irti. |
 |
| Uusi tukivarsi. |
 |
| Sitten vain laitettiin uusi tukivarsi paikoilleen ja pultit kiinni sekä tarkastettiin koeajolla, että kaikki toimi normaalisti. |
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti