Rengastyöt

Renkaan vaihto

Työ aloitetaan poistamalla venttiilin sielu, jotta ilmat pääseet ulos.

Rengas painetaan pois paikaltaan jotta saamme renkaan pois vanteelta helposti.

Rengas nostetaan vanteelta rengasraudalla.

Laitetta pyörittämällä renkaan ulkoreuna saadaan pois vanteelta.

Renkaan sisäreuna nostetaan ylös ja laitetta pyöritetaan jotta saadaan rengas kokonaan irti.

Rengas otettu pois vanteelta.

Uuteen kumiin laitetaan renkaan sisäreunille rengasrasvaa, jotta rengas menee helpommin paikalleen.

Renkaat sisäreunaa on aloitettu painamaan takaisin vanteelle.

Renkaan ulkoreuna painetaan paikalleen ja pyöritetään laitetta.

Uusi rengas paikallaan, ja ilmaa puskettu paljon sisään jotta rengas asettuu vanteelle.

Vanhat painot poistetaan ennen tasapainnoitusta.

Rengas asetetaan tasapainoituskoneeseen.

Vanne mitataan molemmin puolin.

Tasapainoituskone pyörittää rengasta ja kertoo paljonko painoja täytyy laittaa.

Laite ilmoittaa painojen määrän ja kohdan mihin ne laitetaan.

Kun painot on asennettu, rengasta pyöritetaan uudestaan ja tarkistetaan onko rengas tasapainossa.

Rengas tasapainoitettu.

Renkaan paikkaus:

Renkaan voi paikata renkaan sisäpuolelta laitettavalla paikalla. Paikka on erittäin pitävä mutta paikkaus ei onnistu ilman renkaan irrottamista vanteelta.

Paikka asennettu ja liimattu paikalleen. Liiman kuivuttua ylimääräinen paikan varsi katkaistaan.

 Renkaan voi paikata myös toisenlaisella paikalla. Paikka työnnetään siihen reikään mistä rengas vuotaa. Paikka on helppo laittaa ja rengas voidaan korjata irrottamatta sitä vanteelta.




Tietoa rengasmerkinnöistä ja kulutuspinnasta.

Renkaan sivussa olevista merkinnöistä ajoneuvon käyttäjä saa selville renkaan tietoja, esimerkiksi renkaan koon, pyörimissuunnan, rengastyypin yms. Näitä on hyvä osata lukea, sillä uutta rengasta ostaessa täytyy tietää minkä kokoista ja minkä laista rengasta on ostamassa, jotta kaikki renkaat olisivat saman kokoiset ja samanlaiset. Merkintöjen perusteella saa etsittyä myös millainen rengaspaine renkaassa pitää olla.

Renkaan kulutuspinta kannattaa tarkistaa tietyin välein, sillä katsastuksessa katsastus voidaan hylätä liian pienen kulutuspinnan urasyvyyden takia. Kesärenkaissa vähimmäissyvyys on 1,6mm mutta olisi suositeltavaa olla syvemmät. Liian pieni ura mahdollistaa suuremman vaaran menettää auton hallinta huonommalla kelillä. Talvirenkaissa urasyvyys saa olla minimissään 3mm. Talvirenkaissa nastoja täytyy olla jokaisessa renkaassa.

Sähkötekniikkaa

Ohmin laki

Ohmin laki kuvaa virran, jännitteen ja resistanssin keskinäitä riippuvuutta. Sen avulla voidaan selvittää virtapiirin suureita matemaattisesti. Ohmin laki auttaa myös ymmärtämään useita hyvinkin arkipäiväisiä sähkötekniikan ilmiöitä. Ohmin laki kirjoitetaan muotoon U=RxI

 

Sähkötehon kaava

Teho=P

Sähköteho kuvaa sekunnissa kulutettua tai tuotettua energiamäärää. Sähkötehon tunnus on P ja yksikkö on watti W. Watti on johdettu yksikkö energian yksiköstä joulesta, 1W=1J/s

Sähköteho tulee usein vastaan kun puhutaan jonkin laitteen sähkönkulutuksesta.

Esimerkkejä joidenkin laitteiden sähkötehoista

Auton ajovalopolttimo=55W

Auton parkkipolttimo=5W

Jarruvalopolttimo=25W

Takalasinlämmitin=200W

Sähkökiuas=10.5W

 Harjoituksia:

1. Laske virtapiirin teho kun jännite on 12V ja virta 22.5A.

P=?, U=12V, I=22,5A

P=UxI

P=12Vx22.5A

P=270W  

2. 1,1 kWsähkömoottori pyörii 200A virralla, mikä on jännite?

U=?, P=1100W, I=200A

U=P/I

U=1100W/200A

U=5,5V   

3. virtapiirin virta on 21A, jännite on 12V, mikä on resistanssi?

R=?, I=21A, U=12V

R=U/I

R=12V/21A

R=0,57Ω  

4. Laturilta mitataan 52A virta, latausjännite on 14.3V, mikä on latausvirtapiirin resistanssi ja teho?

R=?, I=52A, U=14.3V

R=U/I

R=14.3V/52A

R=0,275Ω

P=?, U=14.3V, I=52A

P=UxI   

 P=14,3x52A

P=743,6W

5. Takalasinlämmittimen teho on 240W. Lämmittimeltä mitattu jännite on 12v, mikä on virtapiirin resistanssi?

I=?, P=240W, U=12V

I=P/U

I=240W/12V

I=20A

R=?, U=12V, I=20A

R=U/I

   R=12v/20A

R=0,6Ω

 6. Generaattorin maksimiteho on 3kW, virtapiirin resistanssi on 3ohmia, jännite 12v, mikä on virta?

I=?, R=3Ω, U=12V

I=U/R

I=12V/3Ω 

 I=4A

Virtalähteiden sarjaan- ja rinnankytkentä

Kaksi 12 voltin jännitelähdettä (akkua) kytketty sarjaan. Mitataan jännite sarjaankytkennästä, tulos 24V. Kun yhden pariston tai akun jännite on tarvittavaa jännitettä pienempi, voidaan virtalähteen jännitettä lisätä kytkemällä useimpia pareja tai kennoja sarjaan. Sarjaan kytkennässä liitetään virtalähteiden erimerkkiset navat toisiinsa.

 Sarjaankytkennässä virtalähteen kapasiteetit eivät kertaannu. Esimerkiksi kun kytketään kaksi 65 Ah sarjaan virtalähteen kokonaiskapasiteetti pysyy 65 Ah.

Kuvassa on kytketty kaksi 12 voltin akkua rinnan. Rinnankytkennässä mitataan jännite, jännite on 12V. Virtalähteet kytketään toisiinsa rinnan kytkemällä samanmerkkiset navat toisiinsa.
Rinnankytkettäviä voi olla kuinka monta tahansa, mutta niiden jännitteiden pitää olla yhtä suuret. Rinnan kytkettäessä kokonaisjännite ei muutu. Jännite pysyy muuttumattomana, mutta kuormitettavuus lisääntyy. Rinnan kytkettäessä esimerkiksi kaksi kapasiteetiltaan 60 ampeeritunnin akkua, jännitelähteen kapasiteetiksi tulee 120 ampeerituntia.   

Lisävalojen kytkentä

 Saatiin sähkötekniikankurssilla tehtäväksi asentaa lisäpitkät Skoda Roomsteriin.

 

 

Ennen työn aloittamista piirrettiin työstä kytkentäkaavio työn helppottamiseksi.

Valojen johdoista toinen menee releeseen ja toinen korin maadoitukseen.

Releeseen vedettiin johdot lisävaloilta, akusta, maadoituksesta ja pitkien johdolta.

Sulakerasia sijoitettiin mahdollisimman lähelle akun +napaa.

Kun johdot oli kiinnitetty oikein valoihin voitiin auto laittaa käyntiin ja koittaa palaako myös lisävalot kun laittaa pitkät päälle.

Valot suunnattiin valojen suuntauksen tarkistuslaitteella, sekä katsottiin että valot näyttävät seinään samalla korkeudella.

Kun suuntauslaite oli vaakasuorassa voitiin mittarista katsoa valojen korkeus.

Lisävalojen kytkentään liittyvät lakisäädäntö sanoi että valot pitää olla asennettu symmetrisesti ja  etuakselin etupuolelle sekä valoteho ei saa olla liian suuri.